特金會選址新加坡 金正恩專機夠不夠力？

（德國之聲中文網）北韓領導人金正恩遠赴新加坡與美國總統川普会面的計劃帶來了交通上的挑戰。因為北韓方面可能要動用蘇聯時代的飛機搭載金正恩和他的專用轎車，以及數十名安全人員和其他後勤工作人員。

一位韓國青瓦台官員告訴路透社記者，之所以選擇新加坡作為有史以來美朝現任領導人第一次會晤的地點，一方面是由於新加坡距離平壤不算太遠，飛行時間適中，另一方面也是出於新加坡的政治中立性。

自從2011年接任北韓最高領導職務以來，金正恩為外界所知的飛行出訪只有一次--那就是本周初他到大連與中國國家主席習近平會晤。當時他乘坐的是蘇制的伊爾-62M型號專機，另外還有一架運輸機隨行，熟悉北韓事務的人表示運輸機內裝載的應該是金正恩的專用轎車。

"看起來，（金正恩）大連之行更像是一次試飛"，美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）太平洋論壇研究員阿布拉哈米安（Andray Abrahamian）表示。這位學者的另一重身份是位於新加坡非政府組織北韓交流中心（Choson Exchange）的執行主任。

新加坡距離平壤順安國際機場4700公里，是伊爾-62M專機可以輕鬆完成的飛行距離。這種前蘇聯在上世紀七十年代研製的四發動機遠程噴氣式客機，最遠航程可達1萬公里。

不過，隨行的伊爾-76運輸機在滿載的情況下，最多只能飛行3000公里。所以人們猜測，運輸機要麼就得在中途的一個"友邦"降落加油，比如越南；要麼飛機就只能減載飛行。這種運輸機最早是用於向前蘇聯的偏遠地區運送重型機械，據稱機內裝載空間非常大，足以裝下一輛巴士車，或者兩個貨運貨櫃。

金正恩已故的父親金正日在位期間為數不多的出訪都是乘坐裝甲列車。據一位知情的北韓脫北者介紹，金正日從不乘坐飛機出訪，主要是擔心飛機在空中被擊落。而與父親相比，金正恩似乎並不排斥飛行。但是遠途飛行的確也給通訊和安全設備以及工作人員的運輸帶來了更大的挑戰。

只有一間夠規格的總統套房？

曾經在北韓政府供職、脫北後擔任首爾的北韓戰略訊息服務中心負責人的李尹鎬（Lee Yun-keol，音譯）表示，金正恩此番出行將需要數十名安全人員隨行，此外還需要攜帶諸多設備，包括領導人專用洗手間。

這也就意味著需要大量的航空燃油，它屬於受到聯合國制裁措施限制對朝進口的精煉油范疇。金正恩的兩架飛機要從平壤飛到新加坡，每架飛機將需要大約50噸的燃油。

作為北韓主要的燃油來源國，中國今年3月僅僅向北韓出口了3噸的航空燃油，中國海關在1月和2月沒有任何的官方出口記錄。

但是北韓民航客機在商業營運過程中，可以在中國和俄羅斯裝載額外的燃油。國際安全專家認為，北韓應該有一定的航空燃油儲備，因為這也是其導彈計劃所需要的燃料。

"原本美國更傾向於把會晤地點選在日內瓦"，韓國青瓦台這位要求保持匿名的官員對路透社透露，"但是最後選定了新加坡，因為這是對於金正恩來說最為現實的飛行目的地，如果要考慮飛行時間和飛行距離的話。"

這位官員表示，原本美朝雙方也曾考慮把板門店作為會晤地點。上個月，那裡剛剛舉行了有史以來的第三次南北韓領導人會晤。韓國方面並不清楚為什麼最後沒有選擇板門店。

關於在新加坡會晤的具體地點，官方並沒有提供訊息，但事實上新加坡有多處具備高安全級別的地點。新加坡總理李顯龍周五与川普通電話時表示，"為主辦此次會晤感到榮幸，並將盡最大努力確保會晤順利、成功舉行"。

據知情人士透露，美朝領導人會晤的日程安排是6月12日這一天，但是如果兩位領導人當中有一人或者兩人都決定要在新加坡留宿一晚的話，就可能會有些問題了。因為整個新加坡符合美國總統"安全規格"的飯店客房只有一間，那就是香格裡拉大酒店峽谷翼總統套房，目前該套房在6月12日這一晚的住宿費用標價是7500美元。

雨涵/任琛（路透社）