馬航墜機案在北京開庭 乘客家屬要求追責和賠償

（德國之聲中文網）周一上午(11月27日)，北京市朝陽區中級人民法院開庭審理馬航客機賠償案。2014年3月8日，馬航MH370航班波音777飛機由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯，機上共有239名乘客和機組人員，其中中國乘客154名。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈MH370已失事，並推定機上239人已遇難。周一開始的法庭聽證旨在對這起空難責任糾紛案做出判決，遇難人員的中國親屬此前提出了索賠要求。

據美聯社報導，朝陽區中級法院周圍戒備森嚴，警方檢查記者的身份，並將他們隔離在警戒區內。記者能夠看到親屬進入法庭，但在庭審開始前無法與他們交談。

關於這架失事飛機究竟發生了什麼，存在這各種猜測，包括機械故障、發生劫機或飛行員蓄意破壞飛機等，但這些說法均缺乏證據，對飛機偏離原定航線的原因沒有找到令人信服的解釋。人們估計這架波音客機墜入印度以南的海洋，但在搜尋數月後，仍無法確認飛機墜落的準確地點，搜救人員只發現了飛機的碎片被沖到了該地區的海灘上。

空難發生後，在北京激起了強烈反響，當時北京連續每天都為失蹤人員舉行情況介紹會和守夜活動。一些親屬拒絕相信飛機已經失蹤，他們認為飛機被帶到了一個未知的地方，他們的親人還活著，並拒絕接受航空公司支付的相對較少的賠償金。

有關本次訴訟的內容，美聯社寫道細節並不明朗，稱可能圍繞以下核心問題：2014年3月8日晚，飛機在中國南海上空起飛約38分鐘後從空中交通管制中消失，航空公司未能採取措施確定飛機的位置。

要求的賠償金高達8000萬元

據中國官媒央視新聞，共有40多名乘客的家屬提起了本次訴訟，案件在北京朝陽法院開庭審理，聽證持續到12月6日。

根據該報導，乘客家屬的代理律師介紹，這起案件的被告共有5個，分別是馬來西亞航空公司（老馬航）、馬來西亞國際航空有限公司（新馬航）、美國波音公司、飛機發動機製造商英國羅羅公司和德國安聯保險集團。

報導指出，訴訟請求集中於兩點，一是要求通過案件審理查明MH370航班失聯事件的真相，二是賠償問題。據瞭解，這次案件庭審最大的難點還是在於事件真相的查明。訴方提出的民事賠償金額在1000萬至8000萬元之間。

除了此次提起訴訟的40多名乘客家屬外，其他110餘名乘客的家屬均已和5個被告達成和解，簽署了和解協議。他們領取的款項在250萬到300萬元之間。

（綜合報導）

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