乘客家属的梦魇和一线希望
2014年3月16日(德国之声中文网)尽管马来西亚方面尽力回避"劫持"一词,称飞机被故意切断地面联系后调转航向,但是通常人们头脑闪过的仍然飞机被劫持的画面。而失踪乘客的家属则在默默祈祷:载有239人的MH370安全地降落在了某地,我的亲人还活着。
疑团密布
机场乘客、澳大利亚的劳顿夫妇(Bob & Cathy Lawton)的亲属对于最新消息同样充满恐惧。法新社援引鲍勃·劳顿的弟弟说,"这(劫机)是我最怕出现的事情"。
种种迹象表明,这架波音777在调头向西前被人为切断了与地面的通信,此后飞机又继续飞行了几个小时。这段时间里发生了什么,现在仍然是个谜。但一项报告显示,飞机曾在不同海拔剧烈上下颠簸,乘客应该清楚他们正处于险境。
"纽约时报"报道称,飞机的飞行高度层达到45000英尺--这已经高于允许高度极限,此后飞机又非匀速降至23000英尺的高度。这一数据来自于马拉西亚军方的雷达信号,并没有得到当局的证实。
"45000英尺可能会导致增压问题",一名雅加达的独立航空分析师对法新社说。"不过我们不知道颠簸的情况,它缓和还是剧烈,如果是缓和的颠簸,可能只有少数敏感的乘客会注意到。"
愤怒的中国
对于机上153名中国乘客的家属,他们在过去的日子里经历了太多的痛苦和无奈。
"我们正在经历一场磨难。我们在等待更多信息",一名满眼泪水的男子在周日马航和亲属的见面会上说。他说,"我们非常焦急。很长时间过去了,而他们没有披露更多的信息"。
另一个人则批评见面会是个"笑话"。他说:"除非他们讲出真正发生了什么,不然有什么用呢?"
马拉西亚当局近日一直因为其信息不透明和自相矛盾的说法而受到批评。据法新社报道,中国媒体在周日批评马来西亚在飞机失踪整整一周后才公布有关飞机命运的关键信息,"挥霍"了宝贵的时间和资源。
中国官媒新华社一篇严厉的社论说,如此重要的信息令人痛心地披露太晚,这无可否认。社论指出,失踪乘客家属经历了"痛苦"的七天。
一线希望
印尼人桑迪对法新社说,这些天有太多关于失踪飞机的猜测,官方声明戳穿了其中的一些不实信息。桑迪的哥哥和嫂子都在飞机上。"或许我们爱的人还安全活着。我们真的希望各国政府可以帮助寻找这架飞机。"
尽管没有答案,新信息仍然带来了一线希望。虽然专家们认为,飞机降落在某处而一直没有被发现的可能性非常小,但是大部分人没有说这绝无可能。
目前的多国搜寻主要集中在两国宽阔的地域--从哈萨克斯坦延伸到南印度洋,目前共有25个国家参加了搜寻。
中国网络上有一则关于机上乘客、维族画家买买提江·阿布拉的报道。报道称在买买提江乘坐的MH370失踪后,他9岁的女儿对妈妈说,"我知道爸爸是在一个沙漠里,孤零零一个人,他向我们走着,你一定要去把他带回来"。
但愿,小女孩是对的。
综合报道:万方
责编:洪沙