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中国为大众刷新历史

2012年2月24日

大众汽车董事会将于2月27日向该公司监事会提交上一年度业绩报告。虽然,各类具体数字还没有正式公布,但人们猜测,大众去年的业绩是有史以来最辉煌的。

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Visitors look at the Shanghai VW TIGUAN TSI during an auto show in Shenzhen, south Chinas Guangdong province, 7 June 2011. Shanghai Volkswagen sold 88,008 vehicles this past month, auto.163.com reported today. The figure comes from the joint ventures official statistics, which showed Shanghai VWs sales volume increasing 18.1 percent from last year, a stark contrast with domestic Chinese manufacturers performances in May.
深圳汽车展上的VW TIGUAN TSI图像来源: picture-alliance/dpa

三分之一的车在中国出售

(德国之声中文网)所有大众品牌中,每销售3辆车,就有一辆车是在中国出售。2011年,大众在中国的汽车销售量为226万辆,同比增加17.7%。大众在全球一共销售了816万辆汽车。

鉴于以上数字,有专家认为,"如果中国咳嗽,大众就会得肺炎。" 作为世界最大汽车市场的中国,既是大众无可替代的生产和销售地,同时也是它的风险,因为大众对中国市场的依赖程度越来越高。但专家同时认为,从目前的情形看,中国对汽车的需求还没有出现下降,销售增长的速度可能会略有放慢。

大众的全球战略奏效

大众最明显的优势在于它的品牌众多,能够面对不同阶层、不同需求的客户,同时,大众大力发展海外业务,在世界各个地区都体现出该公司增长的趋势。大众汽车在海外的销售量直线上升。为大众奠定今日发展基础的是监事会主席皮埃希(Ferdinand Piech)。上世纪九十年代初,皮埃希对大众的结构做了很大调整,使之更适合于全球化的挑战。

大众去年度的企业盈利估计至少为110亿欧元,这个数字同比增加约40亿欧元,相比之下,大众将超出美国通用汽车很大一截。通用不久前公布了去年60多亿欧元的盈利并称,取得了该公司历史上最好成绩。 但通用在欧洲的品牌欧宝却在同一时间继续入不敷出,累计了越来越大的赤字。

综合报道:李鱼

责编:叶宣