中国司机在新加坡被判刑
2013年2月25日在这项判决作出前,这4名来自中国的被告均承认有罪,曾鼓动发起新加坡近30年来的首次罢工。
其中3人被判6周监禁,他们是刘翔英(33岁)、高悦强(32岁)和王献杰(39岁)。他们都曾是新加坡国有汽车运输公司SMRT下属公司的司机。对他们的指控罪名是去年11月策划了为期两天的罢工。另一名获刑者是何军令,今年32岁,他除以上罪名外,还加上另一条,即在互联网上传帖子呼吁同事进行罢工。何军令被判7周监禁。还有一名同犯已于去年12月被判6周刑期,其余29人没有经过司法程序,直接被遣送回国。
中国司机:反对歧视和恶劣生活条件
中国在新加坡工作的巴士司机因不满资方在加薪方面的歧视性政策,以及恶劣的生活条件而决定罢工以示抗议。
周一,主审这一案件的法官在宣判后表示,"虽然罢工的起因是一种不满情绪的宣泄",但判决的刑期必须足够长,才能达到震慑的作用。他还补充说,这个案子能负面影响到乘坐公交人士的日常生活。
新加坡为防止工业领域发生骚乱,实施着严格的法律监控。非法举行罢工在新加坡获刑的上限是一年,罚金约1640美元。
非工会成员的中国巴士司机因反歧视举行罢工,该事件也从侧面反映出新加坡的经济增长,在很大程度上依赖移民劳动力。在新加坡被判有罪,都可以因表现较好而减刑至三分之一,但如果被告是外国人,则在刑满之后遣送回原籍。
新加坡资方:没有歧视
SMRT 公司的领导层在罢工事件发生后承认,司机们的不满情绪是合理的,他们的住处甚至有臭虫,但公司领导层拒绝中国司机的薪资待遇含歧视性的说法。在该公司,马来西亚籍以及本地司机的薪金都高于中国司机,但前两者都不需住宿。
周一被判决的司机中有两人指责新加坡警察在候审时,曾对他们进行过人身侮辱。新加坡有关当局已就这项指控开始调查。
新加坡上一次罢工发生在1986年。而这个"不许罢工"的国家环境一直是各跨国企业竞相设点的热门地区。
来源:法新社 编译:李鱼
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