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德国汉莎航空公司

按照载客量和机队规模计算，为德国以及欧洲最大的航空公司；按照乘客载运量计算，为世界第四大航空公司。

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汉莎航空答问：奥运期间“中国以外票价将保持稳定”

特价机票何处求， “曲线救国”解忧愁

完成了一个学期的辛苦学业之后，不少留德的莘莘学子都想回国轻松一下；而夏季也进入了工薪阶层度假的旺季。但是绝大多数人都发现了一个现象，就是今年的机票比往年贵出不少：以往五百欧元左右往返中国的机票目前都到了七、八百欧元，7月15日之后学生结束考试之后回国的机票更是紧张。德国之声中文网采访了旅行社和航空公司的相关人士：

北京：汉莎为亚洲最大维修机库奠基

北京正逐步发展成为亚洲航空运输中心。继香港之后,北京首都机场是乘客往来最多的一个亚洲机场。北京首都机场的作用还将随着2008年奥运会的到来进一步提升。为了满足奥运会的需求，该机场还正在建造一个新的航站楼。9月22日汉莎公司为兴建亚洲最大的维修机库举行了隆重的奠基仪式。下面是记者从北京给德国之声发来的报导。

汉堡航空企业青睐中国

空中客车公司计划在中国投资建厂，进行最终组装；汉莎技术公司准备在中国扩建。今天，许多飞机部件已产自亚洲。德国许多人非常担心就业岗位的外迁。

德国汉莎货运欲当中国市场霸主

汉莎将扩大同中国的业务

汉莎将扩大同中国的业务

德国汉莎航空公司成立50周年

德国汉莎航空公司本周将庆祝其50岁“大寿”。汉莎公司送给自己的生日礼物是成功并购瑞士航空公司。

汉莎—瑞航收购案进入最后阶段

周二，瑞士政府在伯尔尼举行特别会谈，商讨关于瑞航股份的出售计划。汉莎航空公司期盼两年之久的时刻就要到来。

汉莎欲收购瑞航

德国的汉莎航空公司证实收购其竞争对手——元气大伤的瑞士国际航空公司（Swiss）的商谈活动已近尾期，收购在即。

汉莎深航联姻抢占货运市场

中国的货运市场潜力巨大，其货运量每年成倍增长。德国汉莎航空公司看准时机与中国进行合作，成立了首家合资货运航空公司——翡翠航空。

德国汉莎与中国合作进入新阶段

德国汉莎航空公司将在中国扩展业务。汉莎计划今后三年将飞往中国的航班数量增加50%，并且还将与深圳航空公司联合成立一个航空货运公司。

汉莎会购买中国国航10％股份吗？

汉莎乘客“控告”风波

飞机因技术故障不能按时起飞，一般情况下，航空公司和机场都会诚心诚意地向乘客提供各种便利，以缓解由飞行方造成的困境。正是出于这一基本共识，中国乘客“控告”慕尼黑机场和汉莎航空公司。控告之后，人们也看到了本可另样解决的方案。

机票上涨谁之过？

即使旅游公司拳脚相加，也阻挡不住德国汉莎改革票价政策的步伐。从下周三开始，汉莎乘客在购买机票时必须同时支付一笔中介费用，价格大概介于40到60欧元之间。作为航空业界的领头羊，汉莎的这一革新不怕没有跟随者。

国航汉莎继续其飞机维修合资公司的合作

汉莎货运与深圳航空公司合作谈判在深入

汉莎与国航的合资飞机公司延长寿命25年

汉莎货运公司在中国通过新合资企业扩展

汉莎为京沪港等航班商务舱提供优惠价

3月底汉莎增加飞往北京和香港航班

德国航空业的希望在亚洲

正在新加坡举行的亚洲航空航天博览会上，参展的德国企业普遍认为，未来的20年内亚洲是航天航空业的火车头，也是德国航空工业的希望所在。

公务舱改良版－卧式飞行

“坐”飞机不再是一个贴切的字眼，在梦乡中同床一起飞行并非只是头等舱客人的专利。汉莎航空公司投资数亿欧元，只是为了让飞机常客――公务舱旅行者躺着享受空中生活。而英国及亚洲航空公司已经在这方面先行了一步。

重新规划蓝天的飞行：法荷航空公司宣布合并

法国航空公司同荷兰航空公司宣布将以交换股份的形式实施兼并，由此将诞生欧洲规模最大的航空公司。当本周二这则消息公布时，人们还不能即刻判断这将给世界航空领域带来怎样的后果。按计划，两周后这一合并协议将由法荷两家航空公司联合签署。

汉莎飞往中国航班又开始爆满

非典过后，汉莎对中国的航班也渐渐恢复元气，7月底从法兰克福飞往北京、上海和香港的航班又恢复到危机前的水平。汉莎的飞机又将每天从法兰克福飞向北京。9月初，汉莎将每周增加3个航班从慕尼黑飞往上海。

汉莎最迟10月开通慕尼黑飞中国航班

汉莎航空公司期待赴中国乘客明显增长

汉莎航空经历最严重危机

德国汉莎航空公司在今年第一季度出人意料地蒙受惨重的损失。虽然公司对亏损额保持沉默，但业内人士估计，汉莎公司的亏损额有可能在3亿欧元至3.5亿欧元之间。在柏林召开的第二届航空会议显示，不仅汉莎航空公司，整个航空工业都蒙受了沉重的打击。

西方不亮东方亮，汉莎中国航线忙

尽管有伊拉克战争的影响和全球范围内的经济不景气，中国航空市场仍然风景这边独好。德国汉莎航空公司将在今年夏天每周增加六次航班，中国的东方航空公司也将在今年六月开辟上海－伦敦新航线。

战时汉莎取道中国飞越世界之巅

伊拉克战争的危险不但没有消除，反而日益逼近了。德国汉莎航空公司已经做好了各方面的准备。与世界上其它航空公司不同的是，汉莎设施先进，可以取道喜马拉雅山。

德国旅游航空业做好战争准备

德国旅游行业和航空公司就可能发生的战争已经做好了各类应急准备。TUI等旅行公司增加了“危险地区”旅行的服务人员；汉莎航空公司战时更改飞行线路的计划也已基本完毕。

航空旅游业巨头准备提供廉价机票

低价飞行市场的竞争越加激烈。大型航空公司和旅行社也看好这棵摇钱树，纷纷准备提供廉价飞行。对乘客来说，原本坐一趟10欧元的飞机，还得跑到偏远的机场，将来，可以从容在波恩－科隆机场登机。

德国大选：热战中的冷门

原本出公差坐飞机，累积公里，免费机票家人共享也不犯法。可是德国9月大选在即，闪失不得。一个个联邦议员因此被冷枪放倒。而一向让德国名流害怕的八卦大报‘图片报’零星冷枪瞄准的多是左翼党派。报纸又历来倾向保守的在野党......

汉莎争取更多的中德航班

德国汉莎航空公司对目前的中国业务非常满意，它在争取更多航班的同时，正在寻找中国的地方伙伴，以求介入中国的国内航空市场。

“明星联盟”年内将扩大亚洲业务

“明星联盟”(Star Alliance) 成立于5年前，目前包括14个成员。为了实现向全球进军的战略，该联盟将加强在亚洲的业务。中期将考虑吸收中国国际民航加入“明星联盟”。

汉莎公司开设上海慕尼黑航班

从今年四月以来，德国汉莎航空公司开设了从上海至慕尼黑的航线，每周三次。这样，汉莎航空公司从德国到中国的航班每周共计17次，成为欧洲各航空公司之最。

节约从空姐开始

汉莎航空公司计划以节约机上服务人员来降低飞行成本。如果试验结果理想的话，汉莎将在每次长距离飞行中减少一位服务人员。

汉莎将裁员4000人？

汉莎航空公司受911事件的影响十分明显。公司对工会发出“最后通牒”，威胁说将裁员2000至4000人。工会看来不得不配合。