撤侨不容易 政府操碎心

（德国之声中文网）"截至目前，我们已从56个国家接回了19.4万人"，德国外交部发言人阿德巴尔（Maria Adebahr）周五（4月3日）在柏林宣布了有关德国撤侨行动的最新消息。接回来的19.4万人中也包括3600名欧盟成员国公民。这名发言人预计，德国的撤侨行动至少还将再持续两周。

随着各国纷纷出台"禁足令"和"旅行禁令"，撤侨行动的难度不断加大。德国政府需要和当地政府协调安排发放特别通行证，滞留游客才得以前往各个集合点或机场。例如，经过一番周折，德国在南非的撤侨行动也于周五启动。两架分别载有300名乘客的飞机已从南非飞往德国。据德国外交部估计，目前约有七千滞留在南非的德国人希望返乡。

新西兰"放行"

新冠疫情导致约20万德国人滞留海外，其中被困在新西兰的德国人最多，约有12000人。新西兰航空周五宣布，由德国政府雇佣的第一架撤侨飞机已于当天在奥克兰起飞，经加拿大温哥华飞往德国法兰克福，后续还将有一系列飞机参与撤侨行动。

位于惠灵顿的德国大使馆上周表示，已有超过12000人登记，希望被接回德国。之前叫停了国外接运计划的新西兰政府本周四宣布，允许滞留在新西兰的外国公民"安全有序地离境"，外国政府可以安排飞机接回本国侨民。

据新西兰官方消息，目前已经有35000名外国公民在各自的大使馆进行了返乡登记。该国副总理兼外长彼特斯（Winston Peters）在接受当地媒体采访时透露，实际上要离境的外国人人数可能接近10万人。

"空中桥梁"中的落魄英雄

两周前，德国政府启动了接回滞留海外侨民的行动。联邦外交部长马斯将这一计划称为"空中桥梁"（Luftbrücke），与冷战时期柏林的空运计划同名。

撤侨计划启动后，马斯接受德国之声专访时透露，政府已经征用民间航空公司的飞机进行这项任务，特别是汉莎航空公司。

排除万难、顺利完成撤侨任务的航空公司工作人员被外界称作"空中桥梁"的英雄。然而，和许多其他行业一样，航空公司在此次疫情中也饱受重创。

例如，汉莎航空实际上已经因新冠疫情危机被迫停运。在采取扩大短工补贴、现金周转应急贷款和延缓税收等措施后，这家德国最大的航空公司的首席执行官施颇尔（Carsten Spohr ）向政府发出求救呼吁："这场危机持续的时间越长，没有政府援助汉莎无法保障其未来的可能性就越大。"

据德新社本周五报道，有关联邦政府有可能参股汉莎航空公司的协商取得进展。汉莎航空公司证实，目前正在讨论政府参股的不同方式。施颇尔在接受《明镜周刊》采访时表示政府绝对不会拥有大部分股权，"政府已公开拒绝将汉莎航空国有化"，他如是说。

 

安静/乐然（德新社，德广联）