春运：中国交通经受空前考验

春节前匆忙赶活、争取回家乡与家人团聚，这是中国的老传统了。今年，交通部门安排了更多的航班、火车和长途汽车车次，以完成号称地球上规模最大的人口移动工程—春运。

有关部门估计，今年春节期间的客运量将达19.7亿人次，超过以往的任何一年。正规车次的火车票早已销售一空，即使外加了56班车次也依然难以胜任。铁道部副部长胡亚东表示，中国今年依然缺乏足够的铁路设施以应对如此大批的客流量。

由于安全记录高、价格低，铁路依然是最流行的长途交通工具，然而，即使在紧张的春运期间，客运列车还是要和货车分享铁路，尤其是运煤的货车，因为煤炭是全国南北至关重要的能源，北煤南运工作春运期间也不得怠慢。

与今年的春运热潮相伴的是人们对爆发脑膜炎的担忧，尽管这次的脑膜炎带给人们的恐慌感远不及上两次春节期间的非典。尽管如此，有关部门还是别无选择，在公交车辆和站口实行消毒，准备了救急的医药物品。

除火车以外，也有不少人选择长途大巴，以回到他们偏远的家乡，然而一系列造成人员死亡的交通事故却为大巴投下了阴影。事故原因往往是超载、超速、司机过于疲劳。但据交通部称，今春的公路客运稳定，没有出现紊乱现象。

中国经济持续增长，仅去年就高达9.5％。这一大形势表现在春运方面，是越来越多的人选择乘飞机。今年春运的航空乘客数量再创记录。据旅行社统计，春节期间，航空客运量将达1200万人次以上，比上年增长12.5％。

在首都机场工作了20多年的一位工作人员表示，过去，春节期间是一年中比较安静的时期，但如今，春节期间却比平时繁忙很多。而且，不少人是借春节假日之机，乘飞机到国外旅游。据国际旅行社告知，澳大利亚、新西兰以及欧洲是今年的旅游热点，只有极少数人去东南亚，因为海啸的阴影犹在。

转载或引用务请标明“德国之声”
本站网址：www.dw-world.de/chinese