特朗普“关税噩梦”到来 中德外长齐批评

（德国之声中文网）德国外长马斯（Heiko Maas）警告贸易保护主义会对全球贸易构成威胁，强调"没有人愿意回到贸易保护主义盛行的那个年代"。马斯周四（5月31日）会见了来访的中国外长王毅后向媒体表示："我必须明确表示，贸易保护主义和市场封闭政策决不能占了上风。"

5月31日，美国商务部长罗斯（Wilbur Ross）在华盛顿宣布，美国拒绝欧盟的关税豁免请求，从6月1日起将对欧洲钢铝产品征收进口关税。

自从美国总统今年3月宣布将对欧洲钢铝产品分别征收25%和10%的进口关税以来，欧盟方面的代表一直试图同美方沟通，寻求解决方案，比如给欧盟出口美国的产品量设上限。

华尔街日报援引对关税谈判进展和细节了解的人士报道说，欧盟和美国在钢铝产品关税问题上不可能在6月1日之前达成一致。事实是，美国方面真的在周四（5月31日）就正式宣布征收关税措施。

特朗普对钢铝产品征收进口关税，意在遏制此类产品对美出口的过剩，主要目的是打击中国的出口、减少中国贸易顺差，但与此同时也不惜得罪和连带惩罚欧洲盟友。

正在柏林访问的中国外长王毅周四表示，北京也抱有和柏林一样的关于国际秩序出现动荡的担忧。"我们双方都认为，全球事务正发生前所未有的变化，也面临很多问题，包括'一意孤行'的做法、贸易保护政策等等...中德是两个负责任的大国，必须为保持国际秩序稳定做出努力。"王毅同时表示，中国致力于加深对话和沟通，并宣布中国国务院总理李克强今年7月将访问德国。

欧盟已威胁，如果美国对钢铝征收进口关税，欧盟也会对来自美国的产品，包括哈雷摩托车、牛仔裤和威士忌，征收进口关税。

德国作为欧盟最大的经济体也会是美国关税惩罚的最大受害人，对钢铝产品的关税政策会直击德国的支柱产业 - 汽车出口。德国工商总会（DIHK）的数据显示，去年，德国向美国出口的产品总值约1300亿美元，其中汽车整车和配件占了四分之一。美国向欧洲钢铝产品征收进口关税的做法在德国工商总会看来"可以算是挑衅"。

2017年一年，德国共向美国出口了约50万辆汽车。不过德国汽车生产商也在美国本土建厂造车80余万辆，并因此在美国创造了3万6千多个汽车制造和约8万个零配件领域的工作岗位。

     

谢菲/石涛（法新社）