উদ্ভিদজাত জ্বালানি

জার্মানিতে ইথানল-ভিত্তিক ‘ই-টেন' পেট্রোল চালু করার সময় ভাবা হয়েছিল, যে এর মাধ্যমে ইইউ-র কার্বন নির্গমন সংক্রান্ত ঊর্ধ্বসীমা মেনে চলা যাবে৷ গাড়ি নির্মাতা, পেট্রোলিয়াম কোম্পানি বা অটোমোবাইল সংগঠন –কেউ কিন্তু ক্রেতাদের এ বিষয়ে আগেভাগে জানানোর প্রয়োজন মনে করেনি৷

‘ই-টেন' পেট্রোলের মধ্যে ১০ শতাংশ কৃষিজাত উপকরণ থাকে৷ জার্মানির মানুষ কিন্তু প্রথমে এই পেট্রোলের উপর ভরসা করতে পারেননি৷ তাঁদের মনে হয়েছিল, এর ফলে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে৷ বর্তমানে পেট্রোল বিক্রির প্রায় ১৫ শতাংশ ‘ই-টেন'-এর ভাগে পড়ে৷

তবে বৃদ্ধি সেখানেই থমকে থাকার একটি কারণ রয়েছে৷ কৃষিজাত উপকরণ পেট্রোল ট্যাংকে না খাবারের প্লেটে যাওয়া উচিত, তা নিয়ে বিতর্ক শুরু হয়েছে৷ জার্মানিতে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ রেপসিড দিয়ে অরগ্যানিক পেট্রোলিয়াম তৈরি করা হয়৷

সেইসঙ্গে পরিবেশ সংরক্ষণকারীরাও আবার সমালোচনা শুরু করেছেন৷ তাঁদের মতে, বায়ো-ইথানল জলবায়ুর জন্য ক্ষতিকারক৷ ‘ই-টেন' চালু করার ঠিক পরেই ডাব্লিউডাব্লিউএফ সংস্থার কৃষি বিশেষজ্ঞ মাটিয়াস মাইসনার মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে, বাড়তি গাছ মানেই আরও কৃষিজমি এই কাজে লাগানো হবে৷ কৃষি বিশেষজ্ঞ মাটিয়াস মাইসনার বলেন, ‘‘এক্ষেত্রে মনে রাখতে হবে – যখন জঙ্গল সরিয়ে, কাঠ কেটে আখ, গম বা ভুট্টার চাষের জন্য কৃষিজমি তৈরি করা হয়, তখনই কিন্তু কার্বন ডাই-অক্সাইড সৃষ্টি হয়৷ এইভাবে জমির ব্যবহার বদলে যে কার্বন নির্গমন ঘটে, সেটাই আসল সমস্যা৷''

ইউরোপীয় ইউনিয়ন এর মধ্যে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিয়েছে৷ ২০১৭ সাল পর্যন্ত শস্য দিয়ে তৈরি জ্বালানির ঊর্ধ্বসীমা ৭ শতাংশে বেঁধে দেওয়া হয়েছে৷ ভবিষ্যতে ইলেকট্রিক গাড়ি সহ নানা পদক্ষেপের মাধ্যমে কার্বন নির্গমন কমানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে৷

অন্যান্য দেশে আরও ভালো সমাধানসূত্র উঠে আসছে৷ যেমন বিশ্বের সবচেয়ে বড় ইথানল-প্রস্তুতকারক দেশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কয়েক বছর ধরে তথাকথিত ‘বায়োফুয়েল প্ল্যান' চালু আছে৷ সেখানে পেট্রোলের মধ্যে ইথানলের অংশ ধাপে ধাপে বাড়ানো হয়েছে৷

উৎপাদিত ভুট্টার প্রায় অর্ধেকই সরাসরি গাড়ির ট্যাংকে চলে যায়৷ পেট্রোলের ক্ষেত্রে এমন টেকসই উপাদানের মাত্রা প্রায় ১৫ শতাংশ৷ আইওয়া রাজ্য পুরোপুরি অরগ্যানিক জ্বালানির পথে এগোচ্ছে৷ উৎপাদন প্রক্রিয়ার সঙ্গে হাজার-হাজার চাকরি জড়িয়ে রয়েছে৷

ব্রাজিলে আখের রস দিয়ে তৃষ্ণা মেটানোর পাশাপাশি গাড়ির ট্যাংকও ভরা হয়৷ দক্ষিণ অ্যামেরিকার এই দেশটি অরগ্যানিক ইথানলের দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎপাদক ও ব্যবহারকারী৷ ২০০৮ সাল থেকে ব্রাজিলে পেট্রোলের তুলনায় বেশি ইথানল বিক্রি হচ্ছে৷ বেশিরভাগ নতুন গাড়িতে বিশেষ ইঞ্জিন বসানো থাকে, যা বিশুদ্ধ ইথানল ও সাধারণ পেট্রোলেও চলে৷ তবে প্রশ্ন হলো, এর জন্য রেন ফরেস্টের কত অংশ বলি দিতে হয়েছে৷

গাছের অবশিষ্ট অংশ বা অ্যালজি দিয়ে তৈরি ইথানলের পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সে তুলনায় অনেক কম৷ তবে দ্বিতীয় প্রজন্মের তথাকথিত এই সব অরগ্যানিক জ্বালানি এখনো বড় আকারে উৎপাদনের সময় আসেনি৷