1. কন্টেন্টে যান
  2. মূল মেন্যুতে যান
  3. আরো ডয়চে ভেলে সাইটে যান

নতুনদিল্লি অটো এক্সপো-২০১২

৫ জানুয়ারি ২০১২

আজ থেকে নতুন দিল্লিতে শুরু হলো সপ্তাহব্যাপী একাদশ অটো এক্সপো ২০১২৷ যোগ দিয়েছে বিশ্বের ২৪টি দেশের প্রায় ১৫০০ কোম্পানি৷ তবে সিংহভাগ জুড়ে আছে জার্মানি৷

https://p.dw.com/p/13eum
নতুনদিল্লির অটো এক্সপো’তে জার্মান গাড়ির জৌলুসছবি: DW

শুধু গাড়ি নয় আছে টু-হুইলার, বাস, মোটরগাড়ির যন্ত্রাংশ৷ অটো এক্সপোর মূল থিম – গ্রিন টেকনলজি৷

নতুন দিল্লির একাদশ অটো এক্সপো এক কথায় মাত করে দিয়েছে জার্মানি৷ মার্সিডিজ, বিএমডবল্যু. ফোকসভাগেন, অডি – একের পর এক নতুন নতুন মডেল ছেড়ে দর্শক-ক্রেতাদের চোখ ঝলসে দিয়েছে৷ সবথেকে বেশি ভিড় চোখে পড়লো জার্মান প্যাভেলিয়ানগুলিতে৷ মার্সিডিজ বেন্স প্যাভেলিয়ানে তিনটি নতুন মডেলের আবরণ উন্মোচন করলেন কোম্পানির ম্যানেজিং ডিরেক্টর পেটার হোনেগ৷ উপস্থিত ছিলেন  নাম করা ক্রিকেট খেলোয়াড় ইরফান পাঠান৷

ভারতের গাড়ি বাজারে মার্সিডিজ গাড়ির বাণিজ্যিক সম্ভাবনা কতটা সে সম্পর্কে ডয়চে ভেলেকে তিনি বললেন, ‘‘যেসব কোম্পানি বিলাস বহুল গাড়ি ভারতে এনেছে, তার মধ্যে সবথেকে পুরোনো মার্সিডিজ৷ ১৯৯৫ সাল থেকে ভারতে আছে৷ আর্থিক মন্দা সত্ত্বেও গত বছর সাত হাজারেরও বেশি মার্সিডিজ বিক্রি হয়েছে ভারতে৷ আমরা মনে করি ৮-১০ বছরের মধ্যে ভারত হবে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম কার মার্কেট৷ আজকের অটো এক্সপোতে আমরা বাজারে ছেড়েছি এম-ক্লাস, রোডস্টার, এসএলএস, এসইউভি৷ এ থেকেই বোঝা যায় ভারত আমাদের কাছে কতটা গুরুত্বপূর্ণ৷''

এবারে ছোট গাড়ির তেমন কদর নেই৷ তার জায়গা নিয়েছে এসইউভি আর মাল্টি-পারপাস ভেহিকলস৷ দেশের মাহিন্দ্রা এন্ড মাহিন্দ্রা, মারুতি-সুজুকি, হুন্ডাই, ফোর্ড, নিসান সবাই এনেছে এসইউভই৷

বিএমডবল্যু প্যাভেলিয়ানে একের পর এক ঝাঁ-চকচকে নতুন নতুন মডেল৷ এসেছে বিশ্বের জনপ্রিয় কমপ্যাক্ট স্পোর্টস কার৷ ভারতের মত দেশে এই সব নামি দামি বিলাসবহুল গাড়ির চাহিদা কেমন? উত্তরে বিএমডবল্যুর প্রেসিডেন্ট আন্দ্রেয়াস সাফ ডয়চে ভেলেকে বললেন, ‘‘ভারতে গাড়ির বাজার দ্রুত বর্ধমান৷ গত বছর ভারতে কোম্পানির বাণিজ্যিক প্রবৃদ্ধির হার বেড়েছে ৫০ শতাংশ যেটা এক কথায় অসাধারণ৷ প্রিমিয়াম সেক্টর এখনো ছোট তবে বাড়ার সম্ভাবনা আছে৷'' আগামী ১০ বছরে ভারত হবে বিশ্বের ১০টি বড় গাড়ি বাজারের অন্যতম এমনটাই বললেন বিএমডবল্যু প্রেসিডেন্ট৷

অটো এক্সপো স্রেফ গাড়ি, বাইক ও গাড়ির যন্ত্রাংশই নয় এসেছে গাড়ি ডিজাইনিং-এর সর্বাধুনিক  ফরাসি কোম্পানি৷

প্রতিবেদন: অনিল চট্টোপাধ্যায়, নতুনদিল্লি

সম্পাদনা: সঞ্জীব বর্মন