1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

بیش از ۳۰ کشته و زخمی بر اثر تصادف در جاده مشهد

KG۱۳۹۲ دی ۱۰, سه‌شنبه

شامگاه دوشنبه در پی تصادف یک کامیون حامل مواد شیمیایی و یک اتوبوس بنز در جاده مشهد، کامیون دچار حریق شد و به گفته هلال احمر، بر اثر این حادثه ۱۲ نفر کشته و ۲۰ نفر مجروح شدند.

https://p.dw.com/p/1AjTK
عکس: MEHR

بامداد سه‌شنبه (۱۰ دی/ ۳۱ دسامبر) سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر ایران، حسین درخشان، از برخورد یک اتوبوس بنز با یک کامیون حامل چسب و مواد شیمیایی در جاده مشهد خبر داد. به گفته درخشان، کارکنان اورژانس در ساعت ۲۳:۴۰ شامگاه دوشنبه (۹ دی/ ۳۰ دسامبر) وقوع این حادثه در کیلومتر ۲۴ محور دامغان به شاهرود به سمت مشهد را به هلال احمر گزارش دادند.

حسین درخشان به خبرگزاری ایسنا گفت، پس از دریافت خبر حادثه، بلافاصله شش تیم امدادی به محل تصادف اعزام شدند. درخشان افزود، طبق بررسی‌های اولیه اتوبوس بنز و کامیون حامل مواد شیمیایی پس از برخورد با هم دچار حریق شده بودند. به گفته وی، در مجموع ۴۱ نفر دچار این حادثه بوده‌اند.

سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر ایران همچنین گفت، در این حادثه ۱۲ نفر کشته و ۲۰ نفر مجروح شدند و هلال احمر و اورژانس این افراد را به بیمارستان منتقل کرده‌اند.

علت حادثه

حسین درخشان به ایسنا گفت: «علت اولیه این حادثه نقص فنی اتوبوس و برخورد با کامیون تخمین زده شده است». اما به گزارش خبرگزاری تسنیم، معاون عملیات ترافیکی پلیس راه نقش هرگونه نقص فنی اتوبوس را در بروز حادثه تصادف رد کرد. سرهنگ صمد اسفندیاری تأکید کرد که اتوبوس در لحظه برخورد متوقف بوده و به همین دلیل بروز این تصادف هیچ ارتباطی به نقص فنی اتوبوس نداشته است. به گفته سرهنگ اسفندیاری، در این سانحه قسمت جلوی کامیون حامل چسب به عقب اتوبوس برخورد کرده و پس از برخورد کامیون آتش گرفته است.

معاون عملیات ترافیکی پلیس راه اعلام علت دقیق بروز این حادثه را منوط به انجام تحقیقات بیشتر دانست. وی در مورد آمار دقیق کشتگان و مصدومان نیز گفت که اعلام شمار آنان نیاز به بررسی بیشتر دارد.

نرخ سوانح رانندگی در ایران ۲۰ برابر میانگین جهانی است و این کشور در استانداردهای ایمنی جاده ‌رتبه ۱۸۹ را دارد. طبق آمار سازمان پزشکی قانونی ایران، تنها در فاصله بهار و تابستان ۱۳۹۱ ده هزار و ۶۰۹ نفر در تصادفات رانندگی ایران جان خود را از دست داده‌اند. تهران دارای بیشترین و ایلام داری کمترین تلفات این سوانح بوده است. این آمارها به فرهنگ نازل رانندگی، ناامنی راه‌‌ها و ضعف سیستم نظارت بر کیفیت خودروها نسبت داده می‌شوند.

پرش از قسمت در همین زمینه

در همین زمینه