下萊茵地區的工業文化

100年前，科隆萊茵河沿岸的碼頭貨船來來往往裝卸繁忙的地方，現在這裡成了科隆市中心最時尚現代的商住兩用樓。這座外形設計好似一座吊車起重機的建築，讓人不禁想到這裡的貨運碼頭前身。現在這座建築裡是住宅、辦公場地、餐館、俱樂部等。

科隆萊茵河港口還有一個遊艇碼頭，到了夏天，這裡也是一個露天影院。不放映電影的時候，岸邊的這條船實際上是一個主題餐廳：「在夢想中遠航」。

杜塞道夫附近的城市諾伊斯（Neuss）的博物館島的場地以前是北約的一個導彈基地，現在經過綠化和修建，成了藝術博物館，一個個露天展亭就在四周環水的花園中。

杜塞爾多幅（Duesseldorf）的媒體港（Medienhafen）可見各種風格的建築，主要出自現代派建築大師法蘭克‧蓋瑞（Frank Gehry）之手。這裡以前是貿易港口，現在還能看到一些碼頭圍牆、運輸軌道、起重機車的遺跡，這些都被列入文物保護範圍。

杜伊斯堡北部的風景公園以前曾是一個煉鋼廠。如今，這裡經過改造，成了一個街心公園，也向遊客介紹一些工業製造歷史，遊客可以攀登高爐或是在儲氣塔裡練習潛水，這裡成了一個體驗博物館。

杜伊斯堡廢舊的採礦場的廢石場尤其適合作為大型藝術展地，經過修建後，這裡正在展出漢堡藝術搭檔穆特爾（Heike Mutter）和根特（Ulrich Genth）的作品「老虎與海龜-神山」，這是第一部遊客可以步行穿越的過山車。

下萊茵河地區小城維塞爾（Wesel）四周環水，綠草成蔭，中間形成的格拉夫島（Gravinsel）15，16世紀曾是卡拓瑟（Kartaeuser）修士會修道士生活的地方，現在成了房車野營愛好者鐘意的休假勝地，每年4月到10月對遊客開放。

當年古羅馬人也在萊茵河地區建造了碼頭和其他建築。1988年完工的克桑藤（Xanten）的考古公園就是按照歷史原樣，重建了古羅馬人當年建造的紀念殿，遊客可以重遊歷史，感受當年古羅馬人的生活。

卡爾卡的核電站從未真正投入使用，1995年，這裡被改造成了大型游樂場，除了可以在這裡開卡丁車，還能坐瘋狂過山車、大轉盤纜車，在過去核電站的冷卻塔裡如今還樹立了一座旋轉木馬。

下萊茵地區最大的船舶博物館是位於埃梅裡希（Emmerich）的萊茵博物館。這裡向參觀者介紹德國最重要的河流-萊茵河地區民眾生活和船舶業的訊息。博物館展出150多種船舶類型，從獨木舟到推駁船應有盡有。

如同許多萊茵河沿岸城市一樣，埃梅裡希也把沿岸開發成遊客觀光和居民消遣的好去處。從2007年起，人們可以在這裡的萊茵河沿岸散佈散心，還可以觀賞全德國最長的吊橋，還有每天有500多經過的船隻。