下莱茵地区的工业文化

100年前，科隆莱茵河沿岸的码头货船来来往往装卸繁忙的地方，现在这里成了科隆市中心最时尚现代的商住两用楼。这座外形设计好似一座吊车起重机的建筑，让人不禁想到这里的货运码头前身。现在这座建筑里是住宅、办公场地、餐馆、俱乐部等。

科隆莱茵河港口还有一个游艇码头，到了夏天，这里也是一个露天影院。不放映电影的时候，岸边的这条船实际上是一个主题餐厅：“在梦想中远航”。

杜塞尔多夫附近的城市诺伊斯（Neuss）的博物馆岛的场地以前是北约的一个导弹基地，现在经过绿化和修建，成了艺术博物馆，一个个露天展亭就在四周环水的花园中。

杜塞尔多幅（Duesseldorf）的媒体港（Medienhafen）可见各种风格的建筑，主要出自现代派建筑大师法兰克·盖瑞（Frank Gehry）之手。这里以前是贸易港口，现在还能看到一些码头围墙、运输轨道、起重机车的遗迹，这些都被列入文物保护范围。

杜伊斯堡北部的风景公园以前曾是一个炼钢厂。如今，这里经过改造，成了一个街心公园，也向游客介绍一些工业制造历史，游客可以攀登高炉或是在储气塔里练习潜水，这里成了一个体验博物馆。

杜伊斯堡废旧的采矿场的废石场尤其适合作为大型艺术展地，经过修建后，这里正在展出汉堡艺术搭档穆特尔（Heike Mutter）和根特（Ulrich Genth）的作品“老虎与海龟-神山”，这是第一部游客可以步行穿越的过山车。

下莱茵河地区小城维塞尔（Wesel）四周环水，绿草成荫，中间形成的格拉夫岛（Gravinsel）15，16世纪曾是卡拓瑟（Kartaeuser）修士会修道士生活的地方，现在成了房车野营爱好者钟意的休假胜地，每年4月到10月对游客开放。

当年古罗马人也在莱茵河地区建造了码头和其他建筑。1988年完工的克桑藤（Xanten）的考古公园就是按照历史原样，重建了古罗马人当年建造的纪念殿，游客可以重游历史，感受当年古罗马人的生活。

卡尔卡的核电站从未真正投入使用，1995年，这里被改造成了大型游乐场，除了可以在这里开卡丁车，还能坐疯狂过山车、大转盘缆车，在过去核电站的冷却塔里如今还树立了一座旋转木马。

下莱茵地区最大的船舶博物馆是位于埃梅里希（Emmerich）的莱茵博物馆。这里向参观者介绍德国最重要的河流-莱茵河地区民众生活和船舶业的信息。博物馆展出150多种船舶类型，从独木舟到推驳船应有尽有。

如同许多莱茵河沿岸城市一样，埃梅里希也把沿岸开发成游客观光和居民消遣的好去处。从2007年起，人们可以在这里的莱茵河沿岸散布散心，还可以观赏全德国最长的吊桥，还有每天有500多经过的船只。