chi2306 luftbrücke
2008年6月24日哈佛尔森上校是当年参与"空中桥梁"作业的美国飞行员之一。哈佛尔森英勇的完成了无数危险的空运任务,并且想出了一个独特的点子:在飞机快接近藤帕尔霍夫机场地面时,哈佛尔森将糖果包在手绢里系紧,然后将一个个糖果包投向地面。好像一个个小降落伞似的糖果包最受孩子们的欢迎。现年87岁的哈佛尔森上校回忆起当年说:“我想,柏林成了我的第二故乡。1948至1949年,我每天在西德和西柏林藤帕尔霍夫军用机场之间飞行三次。”
哈佛尔森于1920年出生在美国盐湖城。还是个孩子的他就对飞行特别感兴趣。在哈佛尔森21岁的时候,他正式获取了飞行员资格。1942年6月,哈佛尔森报名加入了美国空军并负责驾驶南大西洋上空的货运飞机。1948年,他再次报名参与向被苏联封锁的西柏林提供救援的"空中桥梁"项目。
新的敌人是斯大林
哈佛尔森说,当时无论是西柏林人还是德国人早已不再是美国的敌人了:“当年我们每个月都召开一个碰头会,在会上明确我们的新敌人是斯大林。斯大林企图封锁西柏林,将整个城市的人民活活饿死。而主要受害者是妇女和儿童。当我第一次运载一批面粉飞往西柏林时,我看到那的人民是如此的高兴。他们看到我就好像看到天使降临。从那时起,我们和德国人属于一个团队,我们成了朋友。”
给孩子们的礼物
然而哈佛尔森除了给西柏林人民运送日常所需食品和物品外,还特别想为孩子们带些惊喜。1948年的一天,他在柏林藤帕尔霍夫军用机场遇到一些孩子,希望能送一点小礼物。但是他身上当时只有两支口香糖。哈佛尔森把口香糖分成若干小块,分给孩子们。虽然只是一小块口香糖,但是给孩子们带来的喜悦和满足是无法用言语形容的。哈佛尔森许诺下次带更多的礼物。也是因此,他才想到了用手绢包糖果从空中撒下的点子。其他飞行员也进行效仿。直至"空中桥梁"结束,他们以这种方式共给西柏林孩子们送去20多吨巧克力,口香糖和其他糖果。
是否关闭机场?
87岁的哈佛尔森直到今天谈起当年的飞行任务都兴奋不已。他特别感谢特纳将军。因为是他计划建立的"空中桥梁"。哈佛尔森回忆说,特纳将军始终强调,"空中桥梁"就好比是一部交响乐:“每一个参与的人都必须演奏一样乐器,大家一起合作。无论是厨师,警官,还是飞机机械修理人员。没有他们,就没有"空中桥梁"。”
1970至1974年,哈佛尔森上校人美国驻柏林藤帕尔霍夫空军基地的司令官。他虽然反对德国政府要关闭这座机场的决定,但是表示:“德国政府应该来决定是否关闭藤帕尔霍夫机场。毕竟它是德国重获自由的象征。藤帕尔霍夫机场是我生命的一个重要部分,我当然希望它能继续存在。但是如果德国政府决定关闭它,我们也必须接受这一决定,着眼未来,而不过久的停留在过去的历史中。”