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欧洲联盟（简称欧盟），有重要政治、经济影响的区域一体化组织，截止2014年共有28个成员国。
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反制电动车关税：中国将对欧盟产白兰地征收高额保证金
本周二中国宣布对欧盟进口白兰地实施反倾销措施。这被认为是对上周欧盟国家表决通过对中国电动车加征关税的回应，尤其是对此次关税的重要推手法国的惩罚。巴黎已表态“不可接受”，而中方还在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
德语媒体：师夷长技以制夷
上周五通过的欧盟对华电动汽车关税案，依然是德语媒体关心的话题。德国《商报》认为，挑起欧中贸易战的并非欧盟，而是许多年前就大肆补贴本国产业的中国政府。《法兰克福汇报》则建议欧洲也迫使中国企业转让先进技术。
加沙战争一周年：欧洲同以色列的艰难关系
2023年10月7日，哈马斯向以色列发动恐怖袭击后，欧盟成员国团结一致地站在以色列一边。然而，12个月后，这一形势发生了变化，欧盟内部对以色列立场亦发生了改变。
德语媒体：“铁娘子”冯德莱恩的胜利
随着欧盟表决对华电动车关税的通过，欧委会主席冯德莱恩一年前启动的对华反补贴调查行动宣告胜利。《新苏黎世报》评论指出，这也是肖尔茨的失败，显示欧洲内部的权力结构已发生变化。《法兰克福汇报》则认为贸易保护主义是软弱的表现。
德国无力回天 对华电动汽车关税成定局
欧盟各成员国已经在10月4日上午的投票中支持对中国产电动汽车加征关税，而德国则投了反对票。在随后的声明中，欧盟委员会以及中国商务部都表示，欧中双方仍将继续谈判，寻找替代解决方案。
德语媒体：关税表决通过并非一锤定音
欧盟理事会表决通过了针对中国电动车征收附加关税的议案。德国投了反对票。《法兰克福汇报》批评欧委会推动关税的报告论据不足，《经理人》则安慰各方称事情尚未落幕。
欧盟对华电动车关税会不会适得其反？
欧盟将对进口自中国的电动车征收最高达35%的额外关税。中国已威胁将采取报复措施，北京真的会付诸行动吗？
德国反对也没用:欧盟通过对华电动车关税
10月4日，欧盟将就是否正式引入针对中国产电动汽车关税进行投票。尽管德国投票反对，该动议依然获得通过。这意味着欧盟委员会必须在几周内将临时关税转为为期五年的正式关税。
德语媒体：经济下行让中国领导层进入最高警戒
瑞士出版的《新苏黎世报》注意到中国最近出台一系列旨在制止经济继续下滑的重磅政策，认为这表明了危机非常严峻。德新社在欧盟各国就中国电动车附加关税事宜表决前夕，了解概括了德国业界和政界代表的看法。
德语媒体：小心上中国的当！
一中国女子因涉嫌间谍活动被捕的消息引发德媒关注。《中德意志报》指出，外国情报机构，尤其中俄正日益将目光聚焦于德国。同时，欧盟即将就中国电动汽车关税进行表决。中国制造商提出设定最低进口价格作为妥协，然而《经济周刊》发出警告，欧洲不应轻易上当。
欧盟将表决中国电动车关税 推翻难度大
欧盟外交官员周一表示，欧盟成员国周五将投票表决是否向从中国进口的电动车征收高额关税。但就这一问题，欧盟内部存在分歧。
周五举行关税表决 欧盟称之后还可继续谈
这已经是一次迟到的表决，但仍可能继续推迟。德国和西班牙因担心贸易战而反对关税惩罚机制。欧中正在紧锣密鼓地讨论替代方案。
欧洲智库：如果中国攻台 欧盟制裁需要快、准、狠
随着台海紧张局势加剧，欧洲政策制定者正面临一个关键问题：欧盟能否利用其经济力量来遏制北京攻打台湾的行动？独立智库欧洲对外关系委员会（ECFR）在最新的一份政策简报中，尝试剖析这一重大挑战。
德语媒体：对中国电动车征收惩罚性关税 欧盟面临重重阻力
欧盟计划十月底引入针对中国电动车的惩罚性关税，而对于本已处境艰难的德国汽车工业来说，这无疑将是致命一击。
王文涛访欧后 中欧电动汽车关税争议有何进展？
尽管中欧之间新近有“建设性的对话”，但中国产电动汽车关税事宜仍未解决。尽管德国总理肖尔茨反对关闭市场，但能否争取到足够欧盟成员国阻止关税，专家还是认为可能性不大。
中国欲反制欧盟奶制品 布鲁塞尔诉诸WTO
欧盟委员会9月23日表示，面对中国启动针对欧盟进口奶制品的反补贴调查，已经向世界贸易组织申请磋商。布鲁塞尔方面强调，来自北京方面的威胁“并非基于充分的证据”。
中国减排项目涉嫌大规模欺诈 德国踩下急刹车
德国环境保护局（UBA）发现，在66个中国气候减排项目中，有45个涉嫌欺诈，涉及价值约15亿欧元的碳信用额。德国政府已采取措施撤销这些项目的认证，但有巨额损失已经无法挽回。
汉诺威商用车展：中国电动卡车表现不俗
本届汉诺威商用车国际车展上有一个趋势相当明显：柴油车似乎正在退出历史舞台。几乎所有的参展商都推出了电动载重车和运输车。而中国车企的庞大阵容尤为引人注目。
冯德莱恩第八次访问基辅
欧盟委员会主席冯德莱恩抵达基辅进行她的第八次访问之际，期间许诺向乌克兰提供350亿欧元贷款，这笔资金由冻结的俄罗斯资产作担保。
谷歌上诉成功，免交欧盟15亿欧元罚款
欧盟普通法院裁定谷歌赢得一起诉讼，不需要支付一笔数目为14.9亿欧元（16.7亿美元）的罚款。这是欧盟在过去十年内对谷歌开出的三大罚单之一。
欧洲央行前行长：欧盟须与中国清洁技术寻求平衡
欧洲央行前行长德拉吉表示，依赖中国供应绿色产品可能是欧盟实现气候目标的最便宜途径，但欧盟需要对中国政府资助的竞争对手采取更为细致的应对措施。
欧中电动车关税谈不拢 王文涛称对欧盟失望
为了与欧盟各国谈判电动车关税议题，中国商务部长王文涛本周造访欧洲。在柏林，王文涛对德国官员表示，中国对此案“付出巨大努力”却遭欧盟无视，让中方“深感失望”。
冯德莱恩宣布新一届欧委会成员
在法国前任欧盟专员布雷顿愤然辞职的第二天，冯德莱恩宣布了新一届委员会27名成员名单。
七个问题了解德国扩大边境检查
自本周一起，德国在所有陆地边境实施检查，初步实施六个月。德国政府给出的理由是移民和安全状况。对申根区而言，内部边境检查仅允许作为“最后手段”实施。
与冯德莱恩关系紧张 法国欧盟专员辞职
因与欧盟委员会主席冯德莱恩产生矛盾，法国欧盟专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）宣布辞职。布雷顿曾在欧盟委员会中扮演关键角色，负责监管内部市场与服务，特别在科技与防务领域具有重要影响。
德国开始全线边境检查 对欧盟意味着什么？
本周一（9月16日）开始，德国将临时边境检查扩大到所有陆路边境。这是政府对国内有关非法移民问题讨论带来的巨大压力做出的反应。这一做法引起了德国一些邻国的不满。
吁车企不投资海外 北京称电动车谈判不让步
在欧盟对中国电动车加征关税案即将表决之际，中国官媒对于双边谈判强硬表态，称中方绝不会在“核心利益”上退让一步。有消息另称，中国政府建议车企尽量不要在海外投资，不要“盲目”相信外国政府招资的呼声。
在中国的信心降至最低点——欧盟商会警告中国或失去吸引力
市场准入困难、规则不透明、需求疲弱：在华外企也问题重重。中国仍是个好选择吗？欧盟商会发出警告。
欧中电动车关税谈判在即 西班牙突然转向
中国商务部长王文涛将在下星期出访欧洲，重点讨论双方就电动汽车关税的摩擦。本周正在中国访问的西班牙首相出人意料地表示，欧盟应当重新考虑是否对中国产电动汽车加征关税。中国、德国政府均对首相的表态表示赞赏。
德语媒体：中国市场正在失去吸引力
欧盟驻华商会发布的最新立场文件中称，由于中国政府未能履行改革诺言，中国市场对欧洲企业的吸引力正在下降，对一些企业而言，在华投资的风险与收益已经不成比例。
欧洲竞争报告中的中国因素
欧洲怎样在同美国和中国的竞争中不至于败下阵来？欧洲前欧洲央行行长德拉吉领衔撰写的欧洲竞争报告提出很多建议，其中最关键的一点是联合融资并大举投资。对于同中国的竞争关系，德拉吉德报告也有自己观点。
安全疑虑加剧 德国收紧边境管制
德国内政部长费泽尔本周宣布，9月16日起在所有陆地边境实施临时检查。近期在地区选举中极右翼大胜，再加上一连串与伊斯兰极端主义有关的袭击事件，使德国政府面临在移民问题上采取行动的压力。
客座评论：电动车关税 中欧“最后冲刺”结果如何？
张俊华
今年十月底欧盟成员国将对中国电动车的关税草案进行表决，尽管其批准的可能性高于其他的选项，但政治学者张俊华认为，欧盟既无法改变中国非市场化的政策，也无法在短期内解决内部存在的问题。
美提高中资太阳能板关税 或促东南亚能源转型
美国对东南亚太阳能产品征收关税可能会进一步削弱欧盟的太阳能电池板生产商，但同时也有助于欧盟的绿能转型。
土耳其高官证实该国希望加入“金砖”集团
土耳其执政党发言人9月3日证实土耳其希望加入金砖国家集团，但没有说该国已正式申请加入。金砖国家集团将于10月下旬在俄罗斯喀山举行峰会。普京提议在这次峰会期间与中国国家主席习近平举行双边会晤。
中国批评欧盟在南海问题上炒作、拉偏架
中国同菲律宾在南海不断发生冲突，最新一起发生在上周六。美国、欧盟均发表声明谴责中国的行为危险，中国指责欧盟不是海南问题当事方，因此无权指手画脚。
仍有欧盟国家使用俄天然气 泽连斯基：过境协议不延长
乌克兰总统泽连斯基周二表示，将不延长通过该国输送俄罗斯天然气到欧洲的协议。克里姆林宫周三对此作出抨击。
英国首相访德：不会重返欧盟
不久前上任的英国首相斯塔默在访问柏林期间，与德国总理肖尔茨会晤。两位领导人宣布，英德将在年内签署一份新的合作条约。但斯塔默也强调，脱欧之后的英国不会走回头路。
德语媒体：欧盟对华关税 越改越迷惑
《商报》注意到，欧盟对中国产电动汽车征收的税率一改再改，虽说是体现出布鲁塞尔对产业界的异议有所顾及，但针对不同企业的税率如何界定仍然令人费解。
布鲁塞尔与北京之间的贸易争端进一步升级
欧盟委员会向相关方披露对从中国进口纯电动汽车征收最终反补贴税决定草案的次日，中国商务部宣布，对原产于欧盟的进口相关乳制品进行反补贴调查。此前，中国商务部已宣布对欧洲产白兰地和猪肉制品展开反倾销调查。
中国制造特斯拉获得欧盟较低税率
欧盟委员会宣布计划对中国制造的特斯拉电动汽车额外征收9%关税，远远低于中国企业可能面临的关税水平，原因是特斯拉从中国获得的补贴少于国内制造商。
希音想要在欧上市 欧盟前高官当顾问
欧委会前专员奥廷格出任希音（Shein）顾问的消息，引发多家德语媒体关注。这名德国籍前政界官员如今已踏入商界，开着一家以自己名字命名的咨询公司。不过，德媒并未发现奥廷格违反规定。
德语媒体：政治与经济的脱钩
一段时间以来，德国政府一直在呼吁经济界减少对中国的依赖，然而，最新的统计数据却显示，德国企业非但没有听从政府的"去风险"呼吁，反而增大了在中国的投资。
在塞尔维亚开采锂矿？数万人抗议
贝尔格莱德政府、欧盟以及德国希望在塞尔维亚开采锂矿，这是生产电动汽车的重要原材料。但该国环保人士和许多公民十分愤怒。
德语媒体：兴奋剂问题上，西方是否搞双重标准？
《南德意志报》继续关注巴黎奥运会上的兴奋剂疑云，认为指责中国运动员服用禁药的西方国家，其实自己也并不干净。《商报》的一篇客席评论，则建议欧洲不要像美中两国那样针锋相对，而是要保持开放性从而获得竞争优势。
普京与欧洲：25年的爱恨情仇
普京曾让德国总理相信他是纯洁无暇的民主人士，让欧盟畅想一个从葡萄牙到远东的经济人文区。但如今，欧洲人视他为肆无忌惮的独裁者、冷酷无情的杀人犯。25年间，到底发生了什么让欧俄关系从如胶似漆变向反目成仇？
德语媒体：中国的电动车政策值得德国借鉴
继美国之后，欧盟也将对中国电动车征收最高38%的惩罚性关税，以弥补中国补贴政策对欧洲车企造成的压力。但德国汽车工业专家认为，中国电动车的成功，政府补贴只是一方面，中国对电动车产业的鼓励性政策也值得德国借鉴。
著名经济学家：对俄制裁收效甚微
为了遏制俄罗斯总统普京的战争机器，西方国家对该国采取了一系列制裁措施。不过，经济学家菲尔德迈尔认为，俄罗斯经济的抗压能力远超预期，西方制裁几乎没有产生任何实质效果。
TikTok Lite奖励功能在欧盟境内永久撤销
TikTok Lite奖励功能在欧盟境内永久撤销 欧盟《数字服务法》颁发之后的首例案件宣告结案：TikTok承诺永久撤销在欧盟境内的TikTok Lite奖励功能。欧盟对TikTok进行的关于广告透明度、未成年人保护、有害内容和上
欧盟拒绝承认马杜罗获得连任
欧盟官方表示，除非委内瑞拉当局完全公开投票记录，欧盟将不承认委内瑞拉大选结果。在7月28日选举后，委内瑞拉选举机构宣布自2013年以来掌权的现任总统马杜罗获胜。
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