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欧洲联盟（简称欧盟），有重要政治、经济影响的区域一体化组织，截止2014年共有28个成员国。
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匈牙利放宽对俄罗斯人签证规定 欧盟“深表忧虑”
匈牙利大幅放宽对俄罗斯人入境限制的措施，令欧盟感到不安。欧盟内政专员约翰逊发出警告称，匈牙利此举为俄罗斯特工和破坏者敞开了大门。
委内瑞拉民众抗议马杜罗操纵选举结果 11人丧生
委内瑞拉数千人在首都加拉加斯举行新一轮示威，抗议总统马杜罗通过欺诈手段赢得选举。据非政府组织称，全国至少有11人在抗议活动中死亡。美国、巴西、欧盟呼吁委内瑞拉当局确保透明度，公布大选计票详细结果。
梅洛尼会晤习近平 称北京为“重要对话方”
意大利总理梅洛尼周一与中国领导人习近平会晤，称北京是应对国际紧张局势的“重要对话方”。此前，梅洛尼承诺将重启对华关系。意大利去年底退出了北京的一带一路倡议。
比亚迪努力吸引奥地利零配件供应商
比亚迪在匈牙利建新厂，目前正在与匈牙利邻国奥地利的汽车供应商洽谈合作。奥地利媒体报道，尽管欧盟征收临时特别关税，比亚迪仍逐渐在该国市场扎根。
欧盟批准没收俄资产收入用于乌克兰
欧盟将提供15亿欧元的俄罗斯资产收益用于乌克兰的防御和重建。
必须发出信号——欧盟两项重要会议将不在匈牙利举行
欧盟外交政策负责人博雷利本周一表示，为谴责匈牙利在乌克兰问题上有争议的单独行动，下一次欧盟外交部长和国防部长的非正式会议将在布鲁塞尔举行，而不是在匈牙利首都布达佩斯。
国际法院裁决后 德外长敦促以色列严肃对待
几天前，海牙国际法院呼吁以色列停止侵占巴勒斯坦土地、并将犹太定居者撤出巴勒斯坦被占领土。尽管判决并不具强制执行力，德国外长贝尔博克依旧敦促以色列“认真对待此次裁定”，欧盟则要求更强硬对待以色列。同时，内塔尼亚胡则强调圣经中的“犹太人故土”。
德语媒体：中国的产业优势并不靠补贴
媒体看中国
欧盟对中国产电动汽车加征反补贴关税，到底是否明智？奥地利《标准报》的一篇客席评论认为，为气候保护之人类大计，各国应该竞相补贴绿色产业，而不是反补贴。《法兰克福汇报》认为，中国产业优势来自于极其激烈的竞争，这值得欧洲人学习。
销售不佳之际 保时捷中国业务“换帅”
在销售业绩不佳和潜在关税争端的背景之下，德国汽车制造商保时捷本周六宣布更换其中国区首席执行官。
最高235.6% 欧盟对中国甜味剂征税
不仅是针对中国产电动车，日常生活中人们食用的甜味剂也成为欧盟征收反倾销税的目标。与电动车最高38%左右的税率不同，欧盟对中国产甜味剂的征税力度最高达235.6%。
中国宣布对欧盟猪肉抽查方案 三家公司入选
中国政府一个月前宣布对进口自欧盟的猪肉产品启动反倾销调查。现在中国商务部公布了抽样方案和将调查的公司名单。
冯德莱恩连任欧委会主席没有悬念了吗？
冯德莱恩（Ursula von der Leyen）希望连任欧盟委员会主席，而她将在本周四迎来“紧张”的投票选举。
对中国电动车征收特别关税 欧盟各国意见不一
在是否应对来自中国的电动车征收特别关税的问题上，欧盟各国显然意见不一。欧盟周二进行的一次前期表决中，12个国家投了赞成票，4国反对，11国弃权。
德语媒体：中国战略一年 去风险成果了了
一年前，德国政府公布了酝酿多时的“中国战略”，希望为政治和经济界与中国打交道提供方向指引。德国《商报》指出，这份战略初衷很好，但实际成果乏善可陈。
欧委会部分抵制匈牙利任欧盟轮值主席国
欧盟高层官员将抵制匈牙利担任欧盟轮值主席期间主办的非正式会议。先前，匈牙利亲俄派总理欧尔班与多国领导人就乌克兰问题举行了一系列“不当”会谈，令欧洲伙伴感到愤怒。据德媒报道，欧尔班质疑欧盟在俄乌战争中的路线，并呼吁欧盟领导人与俄罗斯和中国对话
消息人士：意大利和西班牙赞同欧盟对华电动汽车关税
欧盟要求27个成员国在7月15日前提交有关对中国电动汽车加征关税的意见。政府消息人士称，意大利和西班牙持赞同意见。
白俄罗斯与中国渐行渐近 后果会怎样？
白俄罗斯加入上合组织与该国近日与中国举行联合反恐演习之间是否存在联系？白俄罗斯为何参加上合组织？
欧盟称X违法 马斯克曝光欧盟提供“秘密交易”
经过了几个月的调查后，欧委会周五宣布，马斯克旗下社交平台X违反了《数字服务法》，利用“黑暗模式”影响用户的行为。马斯克在X上发帖回呛，并透露欧盟曾提供了一项审查言论的“秘密交易”，但X拒绝接受。
电动汽车临时关税 德国可能投弃权票
连续几个月来，德国联邦政府一直对欧盟向中国产电动汽车加征关税持保留态度。路透社7月12日从一名德国政府圈内人士处获悉，在欧盟内部关于对华关税的投票中，德国预计将投弃权票。目前，肖尔茨总理寄希望于欧中双方在11月前达成协议。
北约闭幕会不见踪影 欧尔班私会特朗普
在华盛顿参加北约峰会的匈牙利总理欧尔班提前离会，前往佛罗里达会晤美国共和党总统候选人特朗普。此举引起北约和欧盟成员国的批评，尽管欧尔班称自己近期的一系列访问为“和平使命”。
欧盟反补贴做法有问题？中国商务部展开调查
北京和布鲁塞尔的贸易争端进入下一回合。继欧盟对中国产电动汽车征收临时特别关税后，北京对欧盟展开一项新的调查。所涉及的并非电动汽车领域。
客座评论：拒绝极端，营造未来
张伦
在被称为“选举年”的2024年，不管是按日程设定的台湾、印度大选，还是突然提前组织的伊朗、英国大选，结果都颇为耐人寻味。 而刚结束的法国提前大选，又构成2024年诸多政治大戏中极具戏剧性、非常重要的一出。
德语媒体：暂时不会有贸易战
欧委会向中国产电动汽车征收至38%的特别关税，以平衡中国的国家补贴。有警告说，这是欧中贸易战的开始。这样的担忧有道理吗？《商报》就此发表客座评论。
法国右翼领衔“欧洲爱国者联盟”
新选出的欧洲议会中，极右翼的法国国民联盟（RN）将领导第三大党团“欧洲爱国者” （Patriots for Europe），该党团由匈牙利总理欧尔班组建。
欧美驻华大使：同中国民间交流为什么这么难？
欧盟和美国驻华大使近日分别指出，与中国的民间交流变得愈发困难。他们批评北京主动给欧美与中国民众的接触与互动制造障碍。
一举多得！比亚迪在土耳其设厂
中国电动汽车巨头比亚迪将在土耳其投资10亿美元，建设一家年产能为15万辆电动车的工厂。除了有助于规避欧盟对其加征的临时关税，此举还会为比亚迪带来哪些好处？
匈牙利总理欧尔班为何突然访华？
时隔两个月，中匈领导人再次会晤。刚刚访问过乌、俄的匈牙利总理欧尔班称访华之旅为“和平使命3.0”。专家如何解析欧尔班此行的目的和意义？
德语媒体：受益者是习近平
《新苏黎世报》强调，中国领导人习近平是俄罗斯总统普京欲建立世界新秩序的受益者。《法兰克福汇报》则认为，欧盟对中国电动车征收的临时关税“没问题，但不解决问题”。
欧尔班闪电访普京 欧盟大怒
匈牙利总理欧尔班（Viktor Orban）自认为在俄罗斯进行“和平使命”。他是在代表欧盟进行谈判？布鲁塞尔说不。
对中国产电车征税 欧盟解释为什么
欧盟委员会不久前决定对中国电动车征收高达37.6%的临时性关税。如今公布了对中国电动车市场九个月的调查结果，说明了加征关税的理由。
德语媒体：欧盟高瞻远瞩拯救短视的德国人
欧盟7月5日起对中国电动汽车加征关税，《德国编辑部网络》赞扬说，若不是欧盟从长期战略高度进行一盘大棋布局，拘泥眼前利益的德国人必定再次撞上同一堵墙。德国《商报》担心，电动汽车只是中国政府巨额补贴的冰山一角。
税什么？比亚迪泰国新厂投产
就在欧盟开始对包括比亚迪在内的中国电动汽车征收临时关税的同一天，比亚迪宣布在泰国开设的新厂投产，彰显其继续国际扩张的决心。
内部分歧下欧盟开始对中国电动车加征临时关税
欧盟从7月4日起对中国制造的纯电动汽车实施临时关税，这将对中国电动车生产商产生重大影响。此举引发了欧盟内部的分歧与广泛讨论。
德语媒体：欧盟汽车关税让谁受益？
欧盟即将对中国产电动汽车征收反补贴关税，德国《世界报》就此提出警告，认为这很可能只让本土厂商受益，最终会扼制创新和竞争。《明镜周刊》则呼吁欧洲人切忌甘于平庸，要勇于进取、勇于自我革命。
中国企业大举投资匈牙利 居民忧环境污染
匈牙利是中国在欧盟境内投资最多的国家。中国正在投资电动汽车厂和电动车电池超级工厂。仅仅在德布勒森就有七家新的中国工厂正在建设会已经开始营运。当地居民担心环境污染问题，但却没有发言权。
“让欧洲再次伟大”:匈牙利接任欧盟轮值主席国
匈牙利即于7月1日接任欧盟轮值主席国，这可能对乌克兰入盟以及气候政策产生影响。作为欧盟最大的“唱反调者”，匈牙利将在接下来的六个月主导多项议事进程，这对欧盟而言意味着什么？
电动车关税争端：德国总理建议欧中征收同等关税
德国《商报》援引德国政府圈内以及欧盟人士的消息，德国总理肖尔茨建议欧中双方对汽车进口征收同样高的关税，以解决目前出现的电动车关税争端。不过欧盟方面对肖尔茨的建议不以为意。
德语媒体：很难被称为“洪水袭来”的中国电动车和比亚迪在欧洲踩到的“坑”
《法兰克福汇报》发表评论指出，中国乘用车在德国的市场份额约为1%，远称不上“洪水袭来”。面对中国电动车的竞争，有一个比打贸易战更好的方法。《商报》关注到虽然比亚迪想借助欧洲杯球赛提高知名度，但却在投放广告时“踩到坑”。
中国希望与欧盟就电动车关税一事达成双方均可接受的解决方案
中国商务部今天表示，中方希望与欧盟就拟对华电动汽车加征关税问题达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。昨天，彭博社报道称，欧盟决定微调对中国电动车加征的关税。
媒体：欧盟“微调”对华电动车关税
欧盟即将对中国产电动汽车开征关税之际。彭博社援引消息人士报道称，欧方在收集更多信息后，对关税进行了“微调”。
德国经济部长前脚走 交通部长再访华
正在中国访问的德国联邦交通部长维辛认为，关税是一种破坏性的做法。有消息称，中国发出信号，如果柏林能够说服欧盟放弃关税惩罚，中国会考虑降低对大排量燃油车征收关税。
让数据说话：中国市场对德国汽车制造商有多重要
中欧关税争端深刻波及德国汽车工业：一方面，德国车企在中国本土生产的汽车出口至欧洲将直接受到加征关税的影响。另一方面，若中国采取反制措施，出口至中国的德国汽车制造商将首当其冲遭受打击，尤其是豪华车品牌。
猪肉虽美 难挡欧中贸易战
欧盟计划对中国产电动汽车加征关税，北京也威胁要反制来自欧洲的猪肉。正在中国大连参加达沃斯夏季峰会的德国之声总编Manuela Kasper-Claridge发现，中国人非常爱吃猪肉，即将到来的贸易战可能会让餐桌上的美食更昂贵。
德语媒体：中国不会改变自己的经济模式
德国《商报》发表评论指出，即便北京与布鲁塞尔进行接触的做法是正确的，但谈判也不会产生任何实质性成果。因为中国不会修改自己的经济模式，仍会继续向企业提供大量补贴。
专访：关税会来的 哈贝克无法解决根本问题
德国经济部长哈贝克访华前夕，欧委会宣布将对中国产电动汽车提高关税。关税争端也由此主导了哈贝克此次中国之行。而在此期间，欧中双方宣布将展开谈判，被认为是哈贝克的一个成功。德国科学与政治基金会专家Heribert Dieter教授接受DW专访。
欧盟最高层四大要职本周尘埃落定 冯德莱恩连任应无悬念
欧洲议会选举过后，欧盟最高层四大要职的人事安排进入决策阶段，本周召开的峰会将宣布决定，而冯德莱恩连任欧委会主席已经基本无悬念。
谈判前景不乐观 中欧贸易战一触即发？
中欧双方已经商定开始就欧盟对中国电动汽车反补贴调查案启动谈判。中国希望欧盟在7月4日之前就取消加征关税做出决定，但是分析人士和业界人士都认为这一可能性等于零，除非中国“展现做出重大让步的意愿”。
波兰总统杜达访华 同习近平谈和平与经贸关系
作为北约和欧盟成员国波兰的元首，杜达正在中国进行为期5天的访问。波中双方探讨在欧洲实现和平的前景，同时希望加深经贸关系。杜达在京期间，中国宣布对波兰公民实施15日单方面免签政策。
德语媒体：“想与中国打交道时得到重视，就不能只发出空洞的威胁”
德国经济部长哈贝克上周末结束了对中国的访问。德国媒体认为，哈贝克的访华让欧洲人取得了初步成功，因为北京方面现在同意与欧盟就针对中国电动汽车征收高额关税一事展开谈判。
日媒：欧盟寻求与日韩建立防务伙伴关系
《日经亚洲》报道，欧盟正在寻求与日本和韩国建立安全和防务工业合作伙伴关系，旨在联合开发军事装备。
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