自行车重返中国都市

曾几何时，自行车在北京几乎全被汽车挤走；现在，高等院校区—中关村却又成了自行车的天下。那里，还辟有自行车专用道，以栅栏与汽车道相隔。

正如图上的天安门广场所示，直至上世纪80年代末，没自行车的北京是无法想象的。

和其它中国大都市一样，北京拥有密集的地铁网络。尽管如此，在超大城市，抵达下一站的路途有时相当遥远。这时，租借自行车便大有用武之地了。

迄今已为最大租车商的“摩拜单车”2015年在上海问世。它十分成功：2016年，该公司获资本3亿美元，其中含有贝塔斯曼亚洲投资公司的资金。在50多个中国城市都可以租到t它的单车。

每天有多达2000万人次租用“摩拜单车”。该企业也在新加坡营生。在那里，半小时的租费约为30欧分，中国是7欧分。

主顾需通过“微信”— Whatsapp中国版—　登记，下载应用软件。每辆自行车的车锁上都有一个条码，主顾需先扫描，方能骑走。付款亦通过微信。微信也是“摩拜单车”的最大股东。

为防止偷盗或损坏，每一辆自行车都与全球导航系统联网。为应对租车人的过失，采用了含有惩罚规定的计分制。

由于用的是无内胎轮胎，因此，不再有瘪胎之虞。两家中国大保险公司也进入了相关生意场，提供租赁自行车和骑车人的全责保险。